Automatisk LED Strip loddemaskine
1. Dinghua Automatisk LED-strimmel loddemaskine.2. Punktsvejsning, træksvejsning og lysbuesvejsning tilgængelig.3. Enkelt hoved, dobbelte hoveder tilgængelige.4. Enkeltstation, dobbeltstationer til rådighed.
Beskrivelse
Automatisk LED strip loddemaskine
1.Modeller til automatisk LED strip loddemaskine
A. Enkelt hoved, enkelt station, (R-akse)
B. Enkelt hoved, dobbelte stationer (R-akse)
C. Dobbelthoveder, enkelt station, (R-akse)
D.Dobbelthoveder, dobbeltstationer,(R-akse).
E. Andre tilpassede designs er tilgængelige. Velkommen til at kontakte os.
2.Funktioner til automatisk LED strip loddemaskine
Reducer den menneskelige indsats og arbejdsomkostningerne betydeligt.
Nem at betjene. Der kræves ingen særlige færdigheder.
Lang levetid.
3.Anvendelse af automatisk LED-strimmelloddemaskine
Kommunikationsindustri: Apple-produktdatalinje, HDMI, RJ45, FPC, højfrekvente førsteklasses produkter er velegnede til automatisk loddemaskine.
Optoelektronikindustri: LED-display, LED-strimmel, LED-ensretter, LED-kuglelampe, LED-lampeperler og andre produkter kan anvendes til automatisk loddemaskine.
Apparatindustrien: fjernbetjening til aircondition, kontrolpanel til klimaanlæg, computerhøjttalere, tv-kontaktstik og andre produkter er velegnede til automatisk loddemaskine.
Bilindustrien: tændingskontakter, brændstofsensorer til biler, navigatorer, motorcykelblitz og andre produkter er velegnede til automatisk loddemaskine.
Legetøjsindustri: Legetøjshåndtagsstik, printplader og andre produkter er velegnede til automatisk loddemaskine.
5. Certifikat 5
7.Forsendelse5
DHL/TNT/FEDEX. Hvis du ønsker en anden forsendelsesperiode, så fortæl os venligst. Vi vil støtte dig.
8. Betalingsbetingelser
Bankoverførsel, Western Union, kreditkort.
Fortæl os venligst, hvis du har brug for anden støtte.
9. Relateret viden:
Svejsehistorie
Før slutningen af det 19. århundrede var den eneste svejseproces metalsmedning, som havde været brugt af smede i hundreder af år. De tidligste moderne svejseteknikker dukkede op i slutningen af det 19. århundrede, begyndende med buesvejsning og oxygengassvejsning og senere modstandssvejsning.
I begyndelsen af det 20. århundrede var efterspørgslen efter militært udstyr under 1. og 2. verdenskrig meget høj, og behovet for en billig og pålidelig metalsammenføjningsproces blev kritisk, hvilket fremmede udviklingen af svejseteknologi. Efter krigene dukkede adskillige moderne svejseteknikker op, herunder den meget udbredte manuelle lysbuesvejsning, gasmetalbuesvejsning, dykket lysbuesvejsning, fluskernetrådbuesvejsning og elektroslaggesvejsning. Disse metoder tillod automatisk eller halvautomatisk svejsning.
I anden halvdel af det 20. århundrede gik svejseteknologien hurtigt frem med udviklingen af lasersvejsning og elektronstrålesvejsning. I dag er svejserobotter meget brugt i industriel produktion, og forskere fortsætter med at udforske svejsningens natur, udvikle nye metoder og forbedre svejsekvaliteten.
Historien om metalforbindelser går tusinder af år tilbage. Tidlige svejseteknikker blev fundet i Europa og Mellemøsten under bronze- og jernalderen. Civilisationerne i de to flodregioner, såsom Babylon, var begyndt at bruge loddeteknologi for tusinder af år siden. I 340 f.Kr. blev svejseteknologi brugt i konstruktionen af den gamle Delhi jernsøjle i Indien, som vejede 5,4 tons.
Middelaldersmede sluttede sig til metaller ved konstant at smede rødglødende stykker, en proces kendt som smedning. I 1540 beskrev Wiener Heavy Bilinkos "Flameology" smedningsteknikker. Under den europæiske renæssance mestrede håndværkere smedesvejsning, og teknikken blev løbende forfinet i løbet af de næste par århundreder. I det 19. århundrede havde svejseteknologien gjort betydelige fremskridt. I 1800 opdagede Sir Humphry Davy den elektriske lysbue. Senere blev buesvejseprocessen populær med opfindelsen af metalelektroden af den russiske videnskabsmand Nikolai Slavnyov og den amerikanske videnskabsmand C. Coffin. Buesvejsning og senere kulbuesvejsning ved hjælp af kulelektroder blev meget udbredt i industriel produktion. Omkring 1900 udviklede AP Stroganov en metalbeklædt carbonelektrode i Storbritannien, der gav en mere stabil lysbue. I 1919 brugte CJ Holslag første gang vekselstrøm (AC) til svejsning, selvom denne teknologi først blev udbredt ti år senere.
Modstandssvejsning blev udviklet i det sidste årti af det 19. århundrede. Det første patent på modstandssvejsning blev indgivet af Ireuch Thomson i 1885, og han fortsatte med at forbedre teknologien i de næste 15 år. Varmesvejsning af aluminium og svejsning med brændbar gas blev opfundet i 1893. Edmund David opdagede acetylen i 1836. Omkring 1900 blev brændbar gassvejsning meget brugt på grund af udviklingen af en ny type gasbrænder. På grund af dens lave omkostninger og gode mobilitet blev gassvejsning en af de mest populære svejseteknikker i begyndelsen af det 20. århundrede. Men da ingeniører forbedrede metalbelægningsteknologien på elektrodeoverfladen (dvs. udviklingen af flux), var nye elektroder i stand til at give en mere stabil lysbue og effektivt isolere uædle metaller fra urenheder. Som et resultat erstattede buesvejsning gradvist brændbar gassvejsning og blev den mest udbredte industrielle svejseteknologi.
Første Verdenskrig øgede efterspørgslen efter svejsning, og lande udviklede aktivt nye svejseteknikker. Storbritannien brugte primært buesvejsning, og de byggede det første skib med et fuldsvejset skrog, Flago. Under krigen blev buesvejsning også anvendt til flyfremstilling for første gang. Mange tyske fly blev for eksempel konstrueret efter denne metode. Det er også værd at bemærke, at verdens første fuldsvejste vejbro blev bygget i 1929 over Słudwia Maurzyce-floden nær Wolff, Polen, designet af Stefan Bryła fra Warszawa Institute of Technology i 1927.
I 1920'erne fik svejseteknologien store gennembrud. Automatisk svejsning opstod i 1920, med en automatisk trådføder, der sikrede en kontinuerlig bue. Beskyttelsesgas fik også betydelig opmærksomhed i denne periode. Fordi metal reagerer med ilt og nitrogen i atmosfæren ved høje temperaturer, kan de resulterende hulrum og forbindelser svække svejsefugen. Løsningen var at bruge gasser som brint, argon og helium til at isolere svejsebassinet fra atmosfæren. I det næste årti muliggjorde yderligere udvikling svejsning af aktive metaller som aluminium og magnesium. Fra 1930'erne til Anden Verdenskrig bidrog indførelsen af automatisk svejsning, vekselstrøm og aktive midler i høj grad til udviklingen af buesvejsning.
I midten af-20th århundrede opfandt videnskabsmænd og ingeniører en række nye svejseteknikker. Studsvejsning, opfundet i 1930, blev hurtigt adopteret af skibsbygnings- og byggeindustrien. Nedsænket buesvejsning, opfundet samme år, er stadig meget udbredt i dag. Efter årtiers udvikling blev wolframgasafskærmet lysbuesvejsning afsluttet i 1941. I 1948 tillod gasafskærmet lysbuesvejsning hurtig svejsning af ikke-jernholdige metaller, selvom det krævede store mængder dyr beskyttelsesgas. Manuel buesvejsning ved hjælp af forbrugselektroder blev udviklet i 1950'erne og blev hurtigt den mest populære buesvejseteknik. I 1957 blev fluskernebuesvejsning introduceret, hvilket muliggjorde selvafskærmede trådelektroder, der i høj grad forbedrede svejsehastigheden. Samme år blev plasmabuesvejsning opfundet, og elektroslaggesvejsning fulgte i 1958.
Den seneste udvikling inden for svejseteknologi omfatter elektronstrålesvejsning, introduceret i 1958, som giver mulighed for dyb, smalle svejsning af små områder. Lasersvejsning, opfundet i 1960, blev senere den mest effektive højhastigheds automatiske svejseteknologi. Imidlertid har både elektronstrålesvejsning og lasersvejsning begrænsede anvendelser på grund af deres høje omkostninger.
